武漢市近幾年大力倡導“禮讓斑馬線(xiàn)”交通文明新風(fēng)尚,駕駛員禮讓意識日益增強,相關(guān)交通事故顯著(zhù)下降。21日,極目新聞?dòng)浾邚奈錆h交管部門(mén)了解到,今年以來(lái),全市因為“不禮讓行人”引發(fā)的交通事故總數,與2019年同期相比下降了24.2%。
今年以來(lái),全市共查處機動(dòng)車(chē)“不禮讓行人”違法35312起。武漢公安交管局相關(guān)負責人介紹,不禮讓斑馬線(xiàn)的違法行為極易引發(fā)交通事故,往往后果嚴重。今年6月28日19時(shí),駕駛人趙某駕駛鄂A2S7**小轎車(chē),沿工業(yè)四路由南向北行駛至工業(yè)四路荊州街路口時(shí),遇肖某沿工業(yè)四路荊州街路口北側人行橫道由西向東橫過(guò)道路,趙某行經(jīng)人行橫道未停車(chē)讓行,致使趙某所駕車(chē)輛與肖某碰撞,造成肖某受傷。今年4月21日17時(shí),陳某駕駛車(chē)牌號為鄂A1818**的大型客車(chē),沿博學(xué)路由西向東行駛至車(chē)城西路路口右轉彎時(shí),遇行人胡某在此通過(guò)車(chē)城西路,大型客車(chē)未禮讓行人,導致發(fā)生碰撞,致胡某受傷。
據統計,今年以來(lái),武漢市發(fā)生在人行橫道上的交通事故75起,較2019年有明顯下降,但是仍然有一些司機沒(méi)有養成“禮讓斑馬線(xiàn)”的習慣。尤其在一些人流量比較大的路口,時(shí)??梢钥吹饺塑?chē)搶行的現象。對此,公安交管部門(mén)在全市范圍啟用高清電子眼抓拍的同時(shí),將加大現場(chǎng)處罰力度,對“不禮讓行人”的違法行為進(jìn)行攔停、處罰。
對于駕駛員普遍比較關(guān)心的“行人闖紅燈過(guò)馬路”問(wèn)題,武漢市交管局事故預防與處理大隊民警介紹,只有當人行道的綠燈亮起時(shí),電子眼才會(huì )啟動(dòng)“不禮讓行人”抓拍。也就是說(shuō),機動(dòng)車(chē)要禮讓行人,行人和非機動(dòng)車(chē)也應該守法通行,不應該闖紅燈橫過(guò)馬路。但在實(shí)際案例中,為了行人和機動(dòng)車(chē)雙方的安全,還是提醒駕駛員無(wú)論何種情況下在通過(guò)人行道時(shí)一定要注意觀(guān)察、減速避讓行人。(楚天都市報極目新聞 記者吳昌華 通訊員李佳 鐘賢釗)
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