襄陽(yáng)市出臺城市規劃管理技術(shù)新規定

　　小區地面不得設置機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，大型公共建筑不允許采用機械式停車(chē)設施，每?jì)蓱?hù)至少配一個(gè)充電設施，居住小區應配建健身活動(dòng)設施與場(chǎng)地，小區要多種植喬木……9月14日，記者從襄陽(yáng)市自然資源和規劃局獲悉，經(jīng)過(guò)修訂完善的《襄陽(yáng)市城市規劃管理技術(shù)規定（試行）》（建筑工程·綠化篇）已經(jīng)市政府批準。

　　停車(chē)位按照面積配建

　　住宅小區停車(chē)位一直備受社會(huì )關(guān)注。此前，小區停車(chē)位的配建標準按照戶(hù)型進(jìn)行劃分，新的技術(shù)規定將普通商品住宅以及還建房、公租房等保障性住宅的停車(chē)位最低配建標準統一為每100平方米配建1個(gè)機動(dòng)車(chē)停車(chē)位和1個(gè)非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位；獨立、聯(lián)立式住宅每戶(hù)配建2個(gè)機動(dòng)車(chē)停車(chē)位、1個(gè)非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位。對原建筑配建不足的，應在改、擴建的同時(shí)按車(chē)位差額數的20%補建。

　　按照新的技術(shù)規定要求，住宅小區地面非機動(dòng)車(chē)泊位設置不應超過(guò)停車(chē)標準的30%，地面非機動(dòng)車(chē)泊位需同步設計車(chē)棚，并按地面泊位總數的100%比例配套電動(dòng)車(chē)充電設施。

　　由于地下機械停車(chē)位維護成本高，新的技術(shù)規定對新建項目進(jìn)行了從嚴控制，要求住宅小區、劇院、體育場(chǎng)館等人流量、車(chē)流量集中疏散的大型公共建筑不允許采用機械式停車(chē)設施；其他公共建筑地下機械停車(chē)位不超過(guò)總量的50%，機械停車(chē)位的建筑層高應不小于5米。

　　加強小區配套設施建設

　　新的技術(shù)規定以安全、方便、舒適等為原則，從規劃總平面布局和建筑平面設計等方面，對居住小區配套服務(wù)用房、健身活動(dòng)場(chǎng)地、電動(dòng)車(chē)充電設施等提出明確要求。

　　按照新的技術(shù)規定，居住小區應按室內人均建筑面積不低于0.1平方米或室外人均建筑面積不低于0.3平方米的標準配建健身活動(dòng)設施與場(chǎng)地，場(chǎng)地應包括老年人、青少年、兒童活動(dòng)場(chǎng)地。

　　建設用地面積大于3公頃的居住小區應建設不小于800平方米的體育活動(dòng)場(chǎng)地，應設羽毛球場(chǎng)1處、乒乓球運動(dòng)區1處，宜設籃球場(chǎng)或網(wǎng)球場(chǎng)1處（條件受限的應設置半場(chǎng)籃球場(chǎng)1處）；建設用地面積小于3公頃的居住小區應建設不小于500平方米的健身活動(dòng)場(chǎng)地，應設羽毛球場(chǎng)1處、乒乓球運動(dòng)區1處。

　　對于新能源汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)的充電需求，新的技術(shù)規定要求，新建住宅配建機動(dòng)車(chē)停車(chē)位應100%預留建設安裝條件，并按照規劃停車(chē)位的10%比例建設充電樁；新建住宅小區應按照每戶(hù)不低于0.5個(gè)的標準配置非機動(dòng)車(chē)充電設施，與住宅項目同步建成使用。

　　增加城市綠量

　　新的技術(shù)規定明確要求增加城市綠量，做到應綠盡綠，聚焦道路綠地和防護綠地，明確各等級城市河道、城市交通干線(xiàn)兩側防護綠地寬度設置要求，提升線(xiàn)性綠地綠量。廣泛推行生態(tài)林蔭停車(chē)場(chǎng)建設，要求城市新區的公共停車(chē)場(chǎng)和建筑物配建停車(chē)場(chǎng)應建設為生態(tài)林蔭停車(chē)場(chǎng)。

　　針對部分小區在建設時(shí)只種草不種樹(shù)的情況，新的技術(shù)規定要求建設項目應明確喬木種植種類(lèi)和范圍，喬木比重不低于60%，常青樹(shù)比例不低于50%，林木覆蓋率不低于40%。

　　按照新的技術(shù)規定，今后城市道路綠化帶綠化種植應以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結合，形成層次豐富的綠化景觀(guān)效果。種植行道樹(shù)，其苗木的胸徑為快長(cháng)樹(shù)不小于10厘米，慢長(cháng)樹(shù)不小于15厘米。常青樹(shù)比例不低于50%。城市主次干道兩側應預留1.5—2米寬的行道樹(shù)綠帶，并種植2—3排行道樹(shù)。

　　同時(shí)，新的技術(shù)規定要求，今后在對老舊小區進(jìn)行改造時(shí)，要保護好小區內的古樹(shù)、大樹(shù)及名貴樹(shù)木；小區公共綠地改造要充分征求小區居民意愿，保障居民特別是老年人及兒童活動(dòng)的需要。

　　鼓勵立體綠化，豐富綠化形式；鼓勵老舊小區挖潛內部綠化空間，見(jiàn)縫插綠，通過(guò)建設生態(tài)林蔭停車(chē)場(chǎng)增加小區綠量，在有條件的建筑物屋頂及外墻實(shí)施屋頂綠化、垂直綠化；鼓勵生態(tài)林蔭停車(chē)場(chǎng)、屋頂綠化、墻體綠化等綠化形式進(jìn)機關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)住區、進(jìn)園區。（襄陽(yáng)日報 全媒體記者 沈明晶 通訊員 王宇 龔停鋒）